SKF代理基础构造全是由内孔、外侧、翻转体(轴承钢球或滚子轴承)和球轴承四个零件构成。内孔(又被称为内垫或内环线)。一般 固定不动在电动机轴上，内孔与轴一起转动。内孔表面表面有供轴承钢球或滚子轴承翻转的管沟，称之为内沟或内燕尾导轨。外侧(又被称为外衣或二环路)。一般 固定不动在轴承座或设备的罩壳上，起支撑翻转体的功效。

外侧内表层上也是有供轴承钢球或滚子轴承翻转的管沟，称之为内沟或内燕尾导轨。翻转体(轴承钢球或滚子轴承)。每件轴承都装有一组或几个翻转体，装以内圈和外侧中间，起翻转各传送力的作用。翻转体是承担负载的零件，其样子、尺寸和总数决策了轴承承担荷载的工作能力各高速运行的性能。

SKF代理为了更好地分辨拆下来的轴承可否再次应用，要主要查验其规格精密度、转动精密度、內部侧隙及其相互配合面、燕尾导轨面、球轴承和密封圈等。大中型轴承因不可以拿手转动，留意查验翻转体、燕尾导轨面、球轴承、挡边面等外型，轴承的必要性愈高愈须谨慎查验。

轴承做为电动机的配套设施件，对家用电器的性能有关键危害。轴承的隔音性能和隔音使用寿命立即危害家用电器的隔音性能和免维护保养使用寿命。因为对响声的直觉性，很多年来我国电动机生产商对轴承的前期隔音极其高度重视。润滑油脂做为轴承的关键零部件，润滑油脂的低噪声性能立即关联到轴承运行时的隔音性能。润滑油脂除需考虑低声贝值的规定外，也要确保噪声的可靠性，即具备一定的隔音使用寿命。

伴随着高速运转和微型化的规定愈来愈高，因而对轴承性能明确提出了高些的规定。尤其是汽车产业的减少汽车尺寸和减少然料耗费对于此事有非常高的要求。另一方面，SKF代理电子工业也规定有十分小的轴承以利于节约资源和当仪表仪器更钟头沒有振动。虽然轴承的应用规定愈来愈高，但也规定其使用期限比之前更长。

可是，因为轴承钢珠有时候产生脱落，因而增加轴承使用期限十分艰难。为了更好地满足客户需求日益严苛的规定，就务必根据降低钢中的金属氧化物和氮化合物参杂来提升钢的洁净度等级。针对更清洁的钢而言，选用传统式的ASTM方式剖析疲惫使用寿命与钢的清洁性行为十分艰难，因而就必须新的参杂物测定法。