SKF代理新型研发的新型轮端密封件适用于卡车和挂车，具有卓越的可靠性与耐高温的性能，可以很好的为卡车领域提供市场5年，500000英里的保修期，为挂车行业提供7年的质量保证期。

2018年初SKF在瑞典哥德堡研发新型的轮端密封设计可大大的降低卡车和挂车车轮很少失效的风险以及意外停车和汽车相关的的大成本。目前斯凯孚现在用于传动，转向以及挂车车轴轮端的密封件设计系列的基础上加入新型研发产品，为了更好的服务于汽车卡车、拖车制造厂在工作情况恶劣下提供更佳可靠性能以及更长的使用寿命。

中轴轴承总部新型的研发产品提供3年零部件以及保证人工保修期延长至市场行情领先的水平，斯凯孚提供无故障运行保证计划，为卡车提供5年以及挂车7年的质保。新型的设计包括基础的的设计以及轴向唇形、新型的金属单位几何形状和升级后的唇形材料，通过SKF的新型设计，斯凯孚把独特的波形唇形设计性能得到了改进，才得以提供市场的领先保障，这种新型设计提供更宽的唇下温度范围、更低的运行摩擦系统、更好的排污功能，达到最长的密封使用寿命。

SKF授权简述在维修轮毂和密封更换加上润滑更换大概需要2个小时，车辆停工成本是非常巨大的，这种新型的密封设计，可将计划停车的概率降低到一半，可大大降低了密封问题导致轮端失效的问题，新型密封件为了针对，较短的停车距离的制动系统产品高温下进行了产品的优化，2018年SKF提供大量标准轴类型的密封件。