滚动轴承厂家的滚动轴承的故障现象一般表现为两种，一是轴承安装部位温度过高，二是轴承运转中有噪音。

    1、轴承温度过高

    在机构运转时，安装轴承的部位允许有一定的温度，当用手抚摸机构外壳时，应以不感觉烫手为正常，反之则表明轴承温度过高。

轴承温度过高的原因有：润滑油质量不符合要求或变质，润滑油粘度过高；机构装配过紧(间隙不足)；轴承装配过紧；轴承座圈在轴上或壳内转动；负荷过大；轴承保持架或滚动体碎裂等。

    2、轴承噪音

    滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声，如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声，则表明轴承有故障。

    滚动轴承产生噪音的原因比较复杂，其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损，破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时产生异响。当SKF授权的轴承疲劳时，其表面金属剥落，也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外，轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响。轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响。

    烧伤的轴承其滚道、滚动体上有回火现象。烧伤的原因之一：SKF代理的轴承安装不正确，轴承的位置不对中(钢球磨损痕迹偏斜，不与滚道方向相平行，表明安装时轴承未对中)。若偏斜量大，就容易引起轴承温度上升，并出现轴承烧伤的现象；原因之二：轴承的润滑不足，润滑油的质量不符合要求或变质；原因之三：轴承装配过紧，在设计时，没有考虑热膨胀的影响，造成运转中轴承间隙越来越小。

    保持架的金属粘附在滚动体上。原因之一：轴承滚动体在安装过程中与保持架装配过紧，轴承在高速旋转时，滚动体被卡在保持架内；原因之二：润滑油的质量不符合要求或变质、润滑油管路堵塞，造成润滑不足。