用户在购买SKF代理的轴承时一般只会告知在什么型号、等级，很少会对轴承的游隙提出要求，SKF代理业务人员必须问清轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙，如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少，游隙的减少量=过盈量×60%(轴承室是铝的除外)。比如轴承装配前游隙是0.01mm，装配时过盈量为0.01mm，则轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到更佳的状态，但在实际运转中考虑到温升等问题，轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。

    一直观的看轴承，可以先看它的光洁度(或粗糙度)，质量好的一看便知，不用多讲。进一步的看，你可以把轴承拿在手上，用力的转一转，看它转动是否非常顺畅自然，没有杂音。

    二摸看的是SKF代理的轴承间隙，双手拿起轴承，拇指和食指上下按住内圈，轻轻的上下摆动，会感到轴承的间隙。看轴承的摩擦系数，一些小型的轴承，要用一只手拿起食指放在内圈，拇指按住外圈，用力来回转动，质量差的轴承，食指会感觉到沙粒感，就像轴承沟道里面有沙子一样，感觉越轻微，说明加工越精密。

    微型轴承在运转时，劣质微型轴承存在“嚓嚓”的摩擦声，而优质微型轴承不存在 微型轴承配置方式的选择 通常，轴是以两个微型轴承在径向和轴向进行支撑的，此时，将一侧的微型轴承称为固定侧微型轴承，它承受径向和轴向两种负荷，起固定轴与微型轴承箱之间的相对轴向位移的作用。将另一侧称之为自由侧，仅承受径向负荷，轴向可以相对移动，以此解决因温度变化而产生的轴的伸缩部题和安装微型轴承的间隔误差。

    所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒SKF代理的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意。